Produkty
Automatická závodní zouvačka pneumatik a pomocník
Funkce
1. Jemná struktura nožního ventilu může být odstraněna jako celek, provoz stabilní a spolehlivý a snadná údržba;
2. Montážní hlava a čelist rukojeti jsou vyrobeny z legované oceli,
3. Šestihranná orientovaná trubka prodloužená na 270 mm účinně zabraňuje deformaci šestihranné hřídele;
4. Vybaven zvedákem pneumatik, snadné nakládání pneumatiky;
5. Vybaveno vestavěným tryskovým zařízením s tlakovou nádobou, ovládaným unikátním nožním ventilem a ručním pneumatickým zařízením;
6. S dvojitým pomocným ramenem pro manipulaci se širokými, nízkoprofilovými a tuhými pneumatikami.
7. Nastavitelná upínací čelist (volitelně), ±2” lze nastavit na základní upínací velikost.
Specifikace
| Výkon motoru | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Napájení | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Max. průměr kola | 47"/1200 mm |
| Max. šířka kola | 16"/410 mm |
| Vnější upínání | 13"-24" |
| Vnitřní upínání | 15"-28" |
| Přívod vzduchu | 8–10 barů |
| Rychlost otáčení | 6 ot./min |
| Síla odtrhávače patek | 2500 kg |
| Hladina hluku | <70 dB |
| Hmotnost | 562 kg |
| Velikost balení | 1400*1120*1800 mm |
| Do jednoho 20” kontejneru lze naložit 8 jednotek | |
Výkres
Bezpečnostní opatření při provozu
1. Napájení pneuservisu musí být v normálním stavu. V nefunkčním stavu je napájení vypnuté. Tlak vzduchu ve vnitřním stroji je v nefunkčním stavu normální a vzduchové potrubí není připojeno.
2. Před výměnou pneumatiky zkontrolujte, zda není rám pneumatiky deformovaný a zda vzduchová tryska netěsní nebo není prasklá.
3. Odšroubujte vzduchovou trysku pro uvolnění tlaku v pneumatice, umístěte pneumatiku doprostřed kompresního ramene a pomocí kompresního ramene oddělte obě strany pneumatiky od rámu kola.
4. Pomocí spínačů vyjměte pneumatiky.
5. Při montáži nových pneumatik se označí pneumatiky směrem nahoru a montáž se provede pomocí spínačů.
6. Po montáži by měl být každý spínač vypnutý.
