1. Naklápěcí sloupek a pneumatické zamykání, upevnění a demontáž ramene;
2. Šestiosá orientovaná trubice se rozprostírá na 270 mm a může účinně zabránit deformaci šestiosé trubice;
3. Jemná konstrukce nožního ventilu může být demontována jako celek, provoz stabilní a spolehlivý a snadná údržba;
4. Montážní hlava a čelist rukojeti jsou vyrobeny z legované oceli;
5. Nastavitelná upínací čelist (volitelně), ±2” lze nastavit na základní upínací velikosti;
6. Vybaveno externím tryskovým zařízením s nádrží na vzduch, ovládaným unikátním nožním ventilem a ručním pneumatickým zařízením;
7. S posilovačem pro manipulaci se širokými, nízkoprofilovými a tuhými pneumatikami.
| Výkon motoru | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Napájení | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Max. průměr kola | 44"/1120 mm |
| Max. šířka kola | 14"/360 mm |
| Vnější upínání | 10"-21" |
| Vnitřní upínání | 12"-24" |
| Přívod vzduchu | 8–10 barů |
| Rychlost otáčení | 6 ot./min |
| Síla odtrhávače patek | 2500 kg |
| Hladina hluku | <70 dB |
| Hmotnost | 406 kg |
| Velikost balení | 1100*950*950 mm 1330*1080*300 mm |
| Do jednoho 20” kontejneru lze naložit 20 jednotek | |
1. Hostitelský pracovní stůl: Na této plošině se pneumatiky převážně demontují, což slouží hlavně k jejich umisťování a otáčení.
2. Oddělovací rameno: Na boku stroje na demontáž pneumatik se používá hlavně k oddělení pneumatiky od ráfku, aby demontáž pneumatiky mohla probíhat hladce.
3. Zařízení pro huštění a vyfukování pneumatiky: Slouží hlavně k uvolnění vzduchu z pneumatiky pro snadné huštění nebo demontáž a je zde také barometr pro měření tlaku vzduchu. Obecný tlak v pneumatikách je kolem 2,2 atmosféry. To se rovná 0,2 MPa.
4. Pedály: Pod zouvačkou pneumatik se nacházejí 3 pedálové spínače, které slouží k otáčení spínače ve směru a proti směru hodinových ručiček, oddělení spínače utahování a oddělení spínače ráfku a pneumatiky.
5. Mazací kapalina: Je prospěšná při demontáži a montáži pneumatik, snižuje poškození během demontáže a montáže pneumatik a usnadňuje dokončení demontáže a montáže pneumatik.